A partir del 1 de octubre de 2026, algunos semáforos de España funcionarán de una manera diferente. El objetivo es evitar una situación que durante años ha podido generar dudas entre conductores y peatones: que el semáforo de los vehículos esté en ámbar intermitente mientras el peatón tiene luz verde para cruzar.
La modificación está incluida en el Real Decreto 518/2026, que modifica el Reglamento General de Circulación.
🚗 ¿Qué cambia exactamente?
Hasta ahora, en determinados pasos de peatones regulados por semáforos, podía producirse esta situación:
🚶 Peatón: VERDE
🚗 Vehículo: ÁMBAR INTERMITENTE
El ámbar intermitente permite al vehículo continuar extremando la precaución y, cuando corresponda, ceder el paso.
A partir del 1 de octubre de 2026, esta combinación no podrá utilizarse, como norma general.
Cuando el peatón tenga luz verde fija, el vehículo deberá encontrarse con luz roja fija, y el ámbar intermitente deberá haber sido precedido por esa luz roja.
🟢 ¿Por qué se modifica?
La situación podía resultar especialmente delicada cuando un vehículo realizaba un giro.
El conductor podía encontrarse con un ámbar intermitente que le permitía avanzar con precaución, mientras que el peatón veía su semáforo en verde y comenzaba a cruzar.
La nueva configuración pretende evitar esa coincidencia de movimientos y hacer más clara la señalización para ambos usuarios de la vía.
⚠️ Importante: el ámbar intermitente NO desaparece
Este es uno de los puntos que más confusión está generando.
No se elimina el ámbar intermitente de los semáforos españoles.
El Reglamento General de Circulación mantiene que una luz amarilla intermitente obliga a los conductores a extremar la precaución y, en su caso, ceder el paso.
Lo que cambia es una situación concreta: el ámbar intermitente de los vehículos no podrá coincidir con el verde fijo de los peatones en los pasos de peatones con semáforo reservado para ellos, como norma general.
Por tanto, tampoco es correcto decir que desde el 1 de octubre esté prohibido “pasar en ámbar” en todos los casos.
🚦 ¿Cómo será la situación a partir de octubre?
De forma sencilla, podemos imaginar la secuencia así:
1️⃣ El vehículo tiene luz roja → el peatón puede tener verde.
2️⃣ El peatón deja de tener verde → cambia la fase del semáforo.
3️⃣ Posteriormente puede aparecer el ámbar intermitente para los vehículos, pero ya no coincidiendo con el verde fijo del peatón.
La intención es que las indicaciones para conductores y peatones sean más claras y no transmitan mensajes aparentemente contradictorios.
👮 ¿Habrá una nueva multa?
La modificación de los semáforos no crea una nueva multa específica por el cambio del 1 de octubre.
Lo que cambia es la configuración de determinados cruces. Si un conductor se encuentra con un semáforo en rojo, debe respetarlo como hasta ahora.
Por tanto, conviene no confundir esta modificación con una supuesta nueva prohibición general de atravesar semáforos en ámbar.
🏙️ ¿Tendrán que cambiarse todos los semáforos de España?
No.
La modificación afecta a los pasos de peatones semaforizados en los que actualmente se produzca la combinación que la nueva norma pretende evitar.
La adaptación de los semáforos corresponde a los titulares de las vías, por lo que no todos los cruces tienen por qué presentar exactamente el mismo cambio al mismo tiempo.
🚶 ¿Y qué deben hacer los peatones?
Para los peatones, la regla fundamental continúa siendo muy sencilla:
Si el semáforo está en verde, se debe cruzar siguiendo las indicaciones del semáforo y utilizando el paso habilitado.
El cambio busca precisamente que, cuando el peatón tenga autorizado el paso mediante luz verde, los vehículos no estén simultáneamente regulados mediante un ámbar intermitente en ese mismo paso.
📅 ¿Cuándo entra en vigor?
La modificación del Reglamento General de Circulación entra en vigor el:
1 DE OCTUBRE DE 2026
Por eso, durante las próximas semanas será importante prestar atención a los cambios de señalización que se vayan realizando en las calles.
En resumen
| ❌ Lo que NO cambia | ✅ Lo que SÍ cambia |
|---|---|
| El ámbar intermitente no desaparece | No podrá coincidir, como norma general, con el verde fijo del peatón |
| No se prohíbe pasar en ámbar en todos los casos | En esa situación, el vehículo tendrá que estar en rojo |
| No aparece una nueva multa específica por el cambio | Se modifica la programación de determinados pasos semaforizados |
| No todos los semáforos tienen que cambiar | Se adaptarán los cruces afectados |
🚦 Un cambio pequeño, pero importante
El objetivo de la modificación es hacer más clara la convivencia entre vehículos y peatones en los cruces regulados por semáforos.
Así que, si eres conductor, no significa que tengas que aprender de nuevo el significado del ámbar intermitente. Lo importante será acostumbrarse a una nueva secuencia en determinados pasos de peatones.
Y si eres peatón, la idea es todavía más sencilla: cuando tengas verde para cruzar, los vehículos deberán estar regulados con rojo, como norma general.
A partir del 1 de octubre de 2026, fíjate especialmente en los semáforos de los pasos de peatones: algunos cruces que conocías hasta ahora pueden funcionar de forma diferente.
Fuente: Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación.